La guerra en Irán está alterando la producción y el transporte marítimo de petróleo en Oriente Medio, generando un impacto directo en el suministro energético global. El lunes, los precios del crudo Brent alcanzaron los 119,50 dólares por barril, su nivel más alto desde 2022, aunque luego retrocedieron a menos de 90 dólares tras declaraciones del expresidente estadounidense Donald Trump que sugieren un posible fin del conflicto.
Antes del inicio de este enfrentamiento el 28 de febrero, el petróleo se vendía alrededor de 70 dólares por barril, un precio que hoy parece lejano. La guerra involucra a países e infraestructuras críticas para la producción y transporte de hidrocarburos, como el estrecho de Ormuz, una vía marítima vital por donde pasa una quinta parte del petróleo mundial diariamente.
Las amenazas constantes de ataques con misiles y drones han reducido casi a cero el tráfico de buques petroleros en esta región. Además, grandes productores como Irak, Kuwait y Emiratos Árabes Unidos han limitado su producción debido a la falta de espacio para almacenar crudo. Por otra parte, Irán, Israel y Estados Unidos han realizado ataques a instalaciones petroleras, elevando las preocupaciones sobre la estabilidad del suministro.
Según Nicholas Mulder, profesor de historia económica en la Universidad de Cornell, esta ya es la mayor crisis de suministro de petróleo en la historia
, con una pérdida de barriles tres a cuatro veces mayor que durante las crisis de 1973 y 1979.
El conflicto también afecta infraestructuras civiles. En Bahréin, un ataque iraní dañó una planta desalinizadora esencial para el agua potable y provocó que la compañía petrolera nacional declarara fuerza mayor para sus embarques, eximiéndose de obligaciones contractuales por causas extraordinarias.
El impacto de la guerra sobre las cadenas de suministro y la seguridad energética mundial continúa siendo incierto, manteniendo la volatilidad en los mercados y presionando los precios del petróleo al alza.
Información basada en reportes publicados por HOY.
